غابت سلسلة Gran Turismo عن الأضواء لفترة من الوقت، تحديدًا 5 سنوات منذ الإصدار الأخير، و 8 سنوات منذ الإصدار الأخير المرقم، وبالرغم من الإشادة الواسعة بلعبة Gran Turismo 7، إلا أنها تعرضت لانتقادات مختلفة بسبب أنظمة المشتريات وأسعارها التي تم وصفها بـ”المبالغ فيها”.
دفعت أنظمة المشتريات في Gran Turismo Sport – تم إصدارها في تحديث ما بعد الإطلاق – اللاعبين لشراء سيارات فردية بسعر محدد، مع إتاحة السيارات التي تصل قيمتها إلى 2 مليون من عملة اللعبة الافتراضية، ومع ذلك، تخلصت Gran Turismo 7 من هذا التقييد ووفرت عملات افتراضية متاحة للشراء مقابل أموال حقيقية، بدءًا من 2.49 دولارًا مقابل 100000 رصيد وصولاً إلى 20 دولارًا مقابل 2 مليون عملة افتراضية.
يشار إلى أنه خلال فترة المراجعة التي سبقت إطلاق اللعبة، لم يكن متاحًا الوصول إلى أنظمة المشتريات هذه، لذلك لم يكن من الممكن معرفة مقدار الأرصدة التي ستكلفها إلا بعد إصدار العنوان بشكل رسمي.
- 100,000 – $2.49 / £1.99
- 250,000 – $4.99 / £3.99
- 750,000 – $9.99 / £7.99
- 2,000,000 – $19.99 / £15.99
السبب الرئيسي في تلك الانتقادات أن Gran Turismo Sport وفرت للاعبين فرصة شراء سيارات فردية بمبالغ محدودة، حيث تبلغ تكلفة الغالبية العظمى من السيارات ما بين 0.99 دولارًا و 4.99 دولارًا لكل منها، ولكن اختلف الوضع في Gran Turismo 7.
لمعرفة الفارق بين الإصدارات الأخيرة من لعبة استوديو Polyphony Digital بخصوص أنظمة المشتريات، يكفي أن تعلم أنه يمكن شراء سيارة Porsche 919 Hybrid 16 مقابل 2.99 دولارًا في Gran Turismo Sport، بينما تكلف 3 مليون عملة افتراضية في الجزء السابع، ما يعادل 40 دولارًا، وهو ما ترتب عليه انتقادات مختلفة من قبل اللاعبين في الساعات الماضية، وإليكم أسعار مجموعة من السيارات في حال قررت شرائها مقابل أموال حقيقية:
- Aston Martin Vulcan ’16 ($4.99 in GT Sport) – 3,300,000 credits in GT 7 ($40)
- McLaren P1 GTR ’16 ($4.99 in GT Sport) – 3,600,000 credits in GT 7 ($40)
- Audi R18 TDI ’11 ($2.99 in GT Sport) – 3,000,000 credits in GT 7 ($40)
