Ford Mustang GT 2015
من أفضل السيارات العضلية لأداء الانجراف (Drift)
- التقييم الأساسي للأداء: 191
- قوة المحرك الأساسية: 419 حصان
- التسارع (من 0 إلى 60 ميل/ساعة): 4.20 ثانية
- السرعة القصوى: 175 ميل/ساعة
- السعر: 66,500 دولار
- كيفية الفتح: الوصول إلى المستوى 16 من الشهرة (Rep Level 16)
تُعَدُّ Ford Mustang GT واحدة من أيقونات السيارات العضلية منذ إطلاقها لأول مرة في عام 1964 من قِبَل شركة فورد. في Need for Speed Heat، تجمع هذه السيارة بين عزم الدوران القوي والإطارات المحترقة، مما يجعلها متفوقة في السباقات المستقيمة.
لكن لا يقتصر أداؤها على السباقات العادية فقط، بل يمكن أن تكون منافسًا شرسًا في سباقات الانجراف (Drift). لا تحتاج إلى أعلى فئات التعديلات لإطلاق إمكاناتها، ولكن عند تجهيزها بقطع مخصَّصة للانزلاق والتسارع، يمكن لـMustang GT أن تخطف الأنظار أثناء اجتيازها للمنعطفات بانسيابية مذهلة.
McLaren 600LT 2018
وحش سرعة نادر قادر على تحقيق نتائج مذهلة حتى في حالته الأصلية
- التقييم الأساسي للأداء: 304
- قوة المحرك الأساسية: 591 حصان
- التسارع (من 0 إلى 60 ميل/ساعة): 2.80 ثانية
- السرعة القصوى: 207 ميل/ساعة
- السعر: 212,500 دولار
- كيفية الفتح: الحصول على تقييم 3 نجوم في جميع كاميرات السرعة (Speed Traps)
تُعَدُّ McLaren 600LT واحدة من أندر السيارات الرياضية الفائقة المدرجة في قائمة أفضل سيارات الانجراف (Drift) في NFS Heat. تتميز هذه السيارة بسرعة جنونية حتى عند استخدامها بدون تعديلات، حيث يمكنها الفوز بالسباقات مباشرة من المصنع دون الحاجة إلى تحسينات إضافية.
كجزء من سلسلة Sport من ماكلارين، تنتمي 600LT إلى مجموعة Longtail التي تتميز بنظام عادم علوي فريد. تم تطويرها لأداء مثالي، مما يجعلها متألقة في العديد من السباقات، وخاصة سباقات السحب (Drag) والانجراف (Drift)، حيث يمكنها تحقيق انزلاقات طويلة وتحقيق نقاط عالية بسهولة.
Mitsubishi Lancer Evolution X 2008
تحكم رائع وتسارع جيد يجعلانها خيارًا قويًّا
- التقييم الأساسي للأداء: 132
- قوة المحرك الأساسية: 291 حصان
- التسارع (من 0 إلى 60 ميل/ساعة): 5.10 ثانية
- السرعة القصوى: 149 ميل/ساعة
- السعر: 48,000 دولار
- كيفية الفتح: الوصول إلى المستوى 14 من الشهرة (Rep Level 14)
تُعَدُّ فئة Mitsubishi Lancer من أكثر السيارات شهرة في مجتمعات الانجراف (Drift) وسباقات الرالي. أما إصدار Lancer Evolution X، فيتميز بقدرات استثنائية على الطرق العادية والوعرة، إلى جانب تحكم مثالي وتسارع يفوق المتوسط، مما يجعله خيارًا رائعًا لسباقات الانجراف (Drift).
إضافةً إلى أدائها الميكانيكي المتميز، تمتلك Lancer Evolution X تصميمًا أنيقًا ومدمجًا يجذب عشاق السيارات والمحترفين. في Need for Speed Heat، يمكن تحويلها إلى وحش سرعة لا يُقهر من خلال التعديلات المناسبة، مما يجعلها تتفوق بسهولة على المنافسين وتفرض سيطرتها على السباقات.
Chevrolet Corvette Grand Sport 2017
سيارة عالية الأداء مصممة لتحقيق انزلاقات طويلة
- التقييم الأساسي للأداء: 233
- قوة المحرك الأساسية: 460 حصان
- التسارع (من 0 إلى 60 ميل/ساعة): 3.80 ثانية
- السرعة القصوى: 190 ميل/ساعة
- السعر: 91,000 دولار
- كيفية الفتح: الوصول إلى المستوى 20 من الشهرة (Rep Level 20)
تُعَدُّ Chevrolet Corvette Grand Sport Coupe واحدة من أبرز السيارات العضلية الرياضية بنظام الدفع الخلفي (RWD)، حيث تتفوق في الانجراف (Drift) المطول مع تقديم تحكم استثنائي وأداء رائع في السباقات. تأتي مجهزة بإطارات Michelin Pilot Super Sport، ونظام مكابح Brembo، ونظام تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق، مما يمنحها قدرة عالية على الفرملة الدقيقة والاستجابة الفورية، ويجعلها خيارًا رائعًا لسباقات الانجراف (Drift).
بفضل إحصائياتها القوية في وضعها الأساسي، لن يحتاج اللاعبون إلى استثمارات كبيرة في ترقيات المحرك عند استخدامها في الانجراف (Drift)، بل يمكن الاكتفاء بتعديلات طفيفة على الوزن والإطارات والمكابح. مع تسارعها وتماسكها القوي، تتمتع Corvette Grand Sport بالقدرة الكافية للسيطرة على السباقات وتحقيق أعلى الدرجات في تحديات الانجراف (Drift).
Nissan Skyline GT-R V·Spec 1993
قادرة على تحقيق نتائج مذهلة باستخدام فرامل اليد في الانجراف (Drift)
- التقييم الأساسي للأداء: 131
- قوة المحرك الأساسية: 276 حصان
- التسارع (من 0 إلى 60 ميل/ساعة): 5.50 ثانية
- السرعة القصوى: 152 ميل/ساعة
- السعر: 72,000 دولار
- كيفية الفتح: الوصول إلى المستوى 14 من الشهرة (Rep Level 14)
مثل العديد من إصدارات Need for Speed السابقة، تهيمن سيارات نيسان على مشهد الانجراف (Drift) في Heat، حيث تمتلك كل طرازاتها تقريبًا إمكانيات رائعة لهذا النوع من السباقات. رغم أن Skyline GT-R V-Spec 1993 قد لا تتمتع بالجاذبية البصرية التي تتميز بها الأطرزة الأحدث مثل 370Z أو Silvia، إلا أنها تعوض عن ذلك بمكونات متطورة على مستوى السباقات، مثل مكابح Brembo ومحرك مزدوج التيربو سعة 2.6 لتر.
على عكس معظم سيارات نيسان المخصصة للانجراف (Drift)، تتميز Skyline GT-R بنظام دفع كلي (AWD) وتعليق متعدد الوصلات على كلا المحورين، مما يجعلها مختلفة عن سيارات الدفع الخلفي التقليدية (RWD). هذا يعني أن التزلج الجانبي (Powersliding) يتطلب مهارة أعلى، حيث يعتمد بشكل كبير على استخدام فرامل اليد بدلًا من مجرد التحكم في دواسة الوقود.
بفضل تصميمها القوي وسهولة تعديلها في المرآب، يمكن ضبط Skyline GT-R V-Spec لتكون سيارة سباق مستقرة أو وحش انجراف (Drift) قادر على تحقيق أداء مميز في مختلف التحديات.
